30多万实现跑车梦 实拍MG Cyberster

对于很多人来说，都有一个跑车的梦想。但如果跟你说只要30万就能圆你的跑车梦，你是不是有点难以置信，但这就发生了。自带带剪刀门的两门敞篷电跑MG Cyberster真的来了，而且只要35.98万元。

前包围处配有导流槽和散热孔提升空气动力学性能，结合分段式的前唇设计，让整个前脸部分也更具宽体低趴气质。剪刀门自然是这款车的灵魂所在，拥有61°黄金开合角度，30°-76°开合角度可调，并可自由设定开门角度。双色铝合金轮辋，配合红色Brembo布雷博四活塞固定式卡钳，制动成绩仅为33米，并且视觉效果也是充满性能范。尾部设计也是带有明显的宽体运动气质，提供了小鸭尾扰流板以及底部大尺寸扩散器表达运动主张。

MG Cyberster内饰采用了以驾驶员为中心的环抱式设计，材质用料方面，车内由真皮、麂皮以及绒布等材质拼接而成，车内也是有着不错的轻奢感，另外新车还提供了8扬声器的BOSE音响系统。三幅式多功能方向盘采用了运动化平底设计，方向盘下方带有两个独立的按钮，左边开启驾驶辅助，右边红色按键则是开启“SUPER SPORT”模式。

新车采用了一块曲面三联屏，包括7英寸驾驶信息屏、10.25英寸仪表盘以及7英寸娱乐辅助屏，同时搭载了高通骁龙8155芯片以及Cyber OS系统，该系统是基于斑马智行的AliOS Cyber打造，是专属于电动跑车的智能座舱系统。左侧屏幕主要负责显示行车辅助信息及控制部分车辆功能，右侧屏幕则主要负责显示地图和娱乐功能。

中控区域除了按键式换挡机构外，还设置了一块纵置屏幕，屏幕主要负责控制空调、灯光以及能源管理。此外屏幕下方三个按键分别可以控制两侧的剪刀门和软顶敞篷。敞篷自然是这款车的另外一大灵魂所在，软顶外篷布由三层布构成，并且进行了防水、隔音隔热处理。

车内来看，新车采用了“Y”字型一体式运动座椅，基于人体工程学设计的座椅包裹性和支撑性也非常不错，同时真皮与麂皮搭配的面料也显得很有运动范。

储物空间除了中央扶手箱、副驾手套箱外，新车还在座椅后设置了单独的空间，放个书包、杂物不成问题。另外在靠背后面还设计了手动开启剪刀门的装置，即使出现电器故障也不会被困在车内。另外中间的小狗爪图案的环扣则可以用来栓宠物，设计也是比较用心。

MG Cyberster配有单电机高低功率版本和双电机版本，均采用了永磁同步电机。其中单电机版最大功率分别为231kW及250kW；双电机版电机总功率为400kW，电机总扭矩为725N·m，双电机版的0-100km/h加速为3.2秒。

电池及续航部分，新车搭载了超薄魔方电池，电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。另外新车支持快充、慢充两种充电方式，同时还支持外放电功能。